閱讀全文 盤式剎車和鼓式剎車各有各的優(yōu)勢,并不能說前者絕對就更好。比如在相同體積下,鼓式剎車的剎車力更大,并且制造成本更低,這也就是為什...
閱讀全文 車型一:長城C50(7.80~9.18萬)非渦輪標桿車型:花冠1.6L(9.28~11.48萬)長城C50在A級車市場的表現(xiàn)很一般,每個月也就三四千的銷量,比它的...
閱讀全文 動力、油耗、空間、安全、舒適性及售后保養(yǎng)就是一個稱職的“全能家轎”必須要考慮。今天小編就以實用為訴求,給大家推...
閱讀全文 據(jù)悉,長城火炮將6月12日正式上市。新車此前已經(jīng)開啟預售,預售價17.98萬。新車提供7種全地形駕駛模式。長城火炮開啟預售車型預售...
閱讀全文 現(xiàn)在的消費者越來越實際,買車最主要用途不是炫耀什么,而是有車更方便一些,刮風下雨也有個遮擋。沖著大伙這個直接需求,自主廠商動作...
閱讀全文 在合資緊湊級家轎硝煙彌漫的今天,自主品牌也不甘落后。本文我們就為大家推薦四款自主品牌的三廂緊湊級車,它們在品質(zhì)上幾乎與合資...
閱讀全文 為讓優(yōu)惠變得更加直觀,我們?yōu)槟阋凰悖鳛橘徺I哈弗的最佳時機,“雙惠”過后到底能省多少錢?哈弗SUV--SUV領(lǐng)導者品牌購哈弗,首選濟源...
閱讀全文 【車主制造家購車手冊】如今,入門級家轎領(lǐng)域的競爭日益激烈,促使各大廠商推陳出新的頻率也在不斷加快。自主品牌除了提升性價比之...
閱讀全文 吉利全球鷹GX2指導價:5.18-6.58萬元吉利全球鷹GX2其實算是是熊貓的衍生車型,雖然大部分細節(jié)都經(jīng)過了修改,但相信大家看到它的時候...
閱讀全文 當前來說,不管是什么DVVT、雙VVT-i的進氣技術(shù)運用,都不如渦輪增壓來得直接和見效。在逐步引入VVT技術(shù)之后,自主品牌也紛紛加入了渦...
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